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Baterías y electricidad del coche

Venta, montaje y reciclaje de baterías, alternador, motor de arranque, luces y averías eléctricas. Antes de cambiar la batería, medimos: a veces el problema es el alternador.

4,7en Google con 134 reseñas
Mecánico comprobando la batería del coche con un medidor en los bornes
Antes de cambiar la batería se mide: a veces el problema es el alternador.
  • 4,7en Google
  • 134reseñas
  • 100 de 100Responden a todas: las 100 de las 100 reseñas más recientes tienen respuesta del taller
  • –De lunes a jueves de 08:00 a 18:00, viernes de 08:00 a 16:00
  • Presupuestosin compromiso

Valoración de la ficha de Google del taller, consultada el 01-10-2026.

Alternador desmontado en el banco y mecánico midiéndolo con el polímetro
Alternador y motor de arranque se miden en el banco antes de cambiarlos.

Lo que hacemos en la parte eléctrica

Y si solo quieres la batería, también te la vendemos.

  • Venta y montaje de baterías
  • Revisión de la batería y del sistema de carga
  • Reciclado de la batería vieja
  • Alternadores
  • Motores de arranque
  • Lámparas, faros y ópticas
  • Circuitos eléctricos y cajas de fusibles
  • Averías eléctricas

Cuándo cambiar la batería

Lo que dura varía con el uso: en ciudad y con trayectos cortos se gasta antes.

  • 5 añosdura de normal una batería. La garantía habitual es de unos 2 años.RACE
  • 12,4–12,7 Vcon el motor parado 2 horas: la carga es buena. Por debajo de 12,0 V, está descargada o ya no sirve.RACE

Arranque en frío y start-stop

El arranque en frío de una batería (CCA) se mide a −18 °C durante 30 segundos, sin que la tensión baje de 7,2 V.

Si tu coche tiene start-stop, la batería es otra: una EFB da el doble de ciclos que una convencional, según VARTA. Y si el coche lleva una AGM, no se cambia por una EFB.

Fuente: RACE · VARTA, cifra del fabricante.

Lo que medimos

Dos lecturas con el polímetro dicen si falla la batería o la carga.

  • En reposo, tras 2 horas con el motor parado: de 12,4 a 12,7 V es carga óptima; por debajo de 12,0 V, la batería está descargada o inutilizada.RACE
  • Con el motor en marcha: de 13,8 a 14,7 V, el alternador carga bien.RACE

Cómo trabajamos, paso a paso

Fuente: Real Decreto 1457/1986.

  1. Nos cuentas qué le pasa.

    Por WhatsApp, por teléfono o en el taller. Si el coche se queda, te damos un resguardo de depósito.

    art. 14.7
  2. Presupuesto por escrito.

    Con el precio desglosado y la fecha de entrega, y te vale 12 días hábiles.

    art. 14.1 y 14.2
  3. Solo reparamos lo que firmas.

    Si al desmontar aparece otra avería, te llamamos con su importe en 48 horas como máximo y esperamos a que digas que sí.

    art. 14.5 y 14.6
  4. Te lo entregamos con factura desglosada.

    Piezas, horas y operaciones, cada una con su importe.

    art. 15.1

Lo que pone en tu presupuesto

Te lo damos por escrito antes de empezar, y te vale 12 días hábiles. Sin gastos sorpresa: si hay que cambiar una pieza, te damos las opciones y te decimos cuál recomendamos.

Real Decreto 1457/1986, arts. 14.1 y 14.2.

  • El NIF y el domicilio del taller
  • Tus datos y los del coche: marca, modelo, matrícula y kilómetros
  • Cada reparación con su precio, desglosado
  • La fecha prevista de entrega
  • Hasta cuándo te vale
Un repartidor entrega en el portón del taller la caja con la pieza pedida
La pieza llega al taller pedida para tu coche, con su referencia.

La pieza, pedida para tu coche

Pedimos cada recambio a los principales proveedores, con la marca, el modelo y el año de tu coche, y nos llega rápido.

Las piezas que montamos son nuevas y adecuadas a tu modelo. Otra cosa, solo si tú la aceptas por escrito.

Real Decreto 1457/1986, art. 9.1.

Pedir solo la pieza

Mostrador de recepción de Talleres Armel junto a la sala de espera acristalada
Se entrega con la factura detallada y las piezas cambiadas, si las quieres ver.

Si se puede reparar, se repara

Ante una pieza gastada te damos las opciones y te decimos cuál recomendamos. Cuando terminamos, te enseñamos las piezas que hemos cambiado y te las llevas si las quieres.

La ley prohíbe cambiar piezas que no hace falta cambiar (Real Decreto 1457/1986, art. 9.7).

El precio, antes y por escrito

En la Comunidad de Madrid tienes derecho a conocer el precio antes de encargar nada, y los precios de los servicios tienen que estar en un cartel a la vista, con impuestos incluidos. Pídenos presupuesto sin compromiso: te lo damos por escrito y te vale 12 días hábiles.

Pide tu presupuesto

Lo que más nos pidenDepende del coche: dinos marca, modelo y año.
Batería con montajePedir precio
Revisión del sistema de cargaPedir precio
Avería eléctricaPedir precio

Tres meses de garantía en cada reparación

Cada reparación tiene una garantía mínima de 3 meses o 2.000 km desde que te llevas el coche. Si la pieza trae una garantía más larga, vale la de la pieza. Si hay que volver a repararlo, no pagas esa segunda reparación: la garantía cubre piezas, mano de obra, transporte e impuestos.

En vehículos industriales la garantía mínima es de 15 días o 2.000 km. Se pierde si otro taller manipula lo reparado.

Garantía mínima · Real Decreto 1457/1986, art. 163 meses
2.000 km
  • Piezas
  • Mano de obra
  • Transporte
  • Impuestos
Camión ligero de caja subido al elevador de cuatro columnas en la nave del taller
Coches, furgonetas de trabajo y motos: se reparan en la misma nave.

Coches, furgonetas y motos

Reparamos coches, furgonetas y motos de todas las marcas, y también camiones de hasta 3.500 kg de MMA. Si necesitas moverte mientras tanto, tenemos coche de sustitución. Trabajamos con las principales aseguradoras.

  • Coches
  • Furgonetas
  • Motos
  • Todas las marcas
  • Hasta 3.500 kg de MMA
  • Coche de sustitución
  • Principales aseguradoras

Lo que dicen en Google

4,7134 reseñas en Google

«[…] Otro día necesitaba un cambio urgente de una batería y en 1 hora, problema solucionado. […]»

Fer · Google ·

«Muy buenos profesionales y sobre todo honestos, no te sacan el dinero, si no hace falta cambiar que se puede reparar, reparan. […]»

Jon S. · Google ·

De las 86 reseñas más recientes con comentario, 32 hablan del precio y 30 de la rapidez.

Fragmentos copiados tal cual de la ficha de Google del taller. Los escriben sus autores en Google y el taller no comprueba que cada uno haya sido cliente.

Ver todas las reseñas en Google

Preguntas frecuentes

¿Cuánto dura una batería?

Unos 5 años de normal, aunque depende del uso. La garantía habitual es de unos 2 años.

¿Cómo sé si es la batería o el alternador?

Midiendo. Con el motor parado, la batería tiene que dar de 12,4 a 12,7 V; con el motor en marcha, de 13,8 a 14,7 V si el alternador carga bien.

¿Qué hacéis con la batería vieja?

La reciclamos.

¿Me dais el presupuesto por escrito?

Sí, con el precio desglosado, y te vale 12 días hábiles desde que te lo damos.

Dónde estamos

C. del Trigo, 1, Nave 8, 28914 Leganés, en el polígono Polvoranca II. Abrimos de lunes a jueves de 08:00 a 18:00 y el viernes de 08:00 a 16:00: 48 horas a la semana. Sábado y domingo, cerrado.

Lunes a jueves08:00–18:00
Viernes08:00–16:00
Sábado y domingoCerrado
  • Entrada accesible en silla de ruedas.
  • Pagas con tarjeta o con el móvil.

Cómo llegar

Mapa del polígono Polvoranca II de Leganés con la nave del taller en la calle del TrigoNave 8 · Auto Armel© colaboradores de OpenStreetMap
Fachada de la nave de Auto Armel en Leganés, con el rótulo del taller y el portón abierto
La nave de la calle del Trigo, en Leganés: se entra con el coche hasta el portón.

¿Al coche le cuesta arrancar?

Escríbenos por WhatsApp con el modelo, o llámanos. Te damos presupuesto sin compromiso antes de tocar nada.